好消息继上个月广州地铁四线齐发后新一轮的地铁建设如今又提上日程啦！七号线二期和十四号线二期拿到开工纸！4段新线年内即将通车！广州多地即将进入地铁时代！七号线二期连接番禺黄埔昨天记者获悉，地铁七号线二期工可报告（俗称“开工纸”）已获市发改委批复，可以动工建设。七号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设。线路起于现有一期的大学城南站，然后向北延伸至黄埔区，设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。其中有换乘站7座，分别为深井（与穗莞深城际琶洲支线交会）、长洲（与八号线东延段交会）、裕丰围（与十三号线交会）、大沙东（与五号线交会）、姬堂（与十九号线交会）、萝岗（与六号线交会），水西（与二十一号线交会）。该线路与多条既有或规划线路换乘，将进一步完善线网架构，解决东部片区南北走廊的交通需求。同时结合一期工程，进一步加强了城市南部与东部组团之间的联系，引导产业和人口向轴带聚集，辐射带动黄埔、番禺周边区域发展，支撑城市的“南拓”和“东进”战略。根据有关部门的客流预测，七号线二期建成后，全线初期的日均客流约75万人次，因此二期工程采用与一期工程一致的6辆编组列车，最高运行速度80公里每小时，能够满足客流的需求。西延段通顺德，预计年开通据了解，广州轨道交通7号线共分3期建设，其中一期工程(广州南站～大学城南)已于年12月28日正式开通。西延顺德段（广州南站——美的大道站）已于去年全面开工，该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站，预计将于年建成通车。7号线西延段共设8座车站，广州境内为韦涌站，其余7站均在顺德，自西向东依次为：美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北。其中，换乘站3座：北滘新城（与佛山三号线）、陈村（与广佛环线）、陈村北（与佛山十一号线），平均站间距1.68公里。官方曾表示按照目前的列车运行速度估算，从广州南站出发的街坊，搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村只需不到10分钟。现在广州市民到陈村买花、吃陈村粉要开车去，未来搭地铁就可以了。十四号线二期，广州火车站直达从化记者今日获悉，地铁十四号线二期工可报告获市发改委批复，可以动工建设。据了解，地铁十四号线二期呈南北走向，北接十四号线的嘉禾望岗，南抵现有的广州火车站，线路全长约11.74公里，均为地下敷设。线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区，它的功能定位是加强地铁覆盖范围，解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主，同时，进一步增强从化到广州中心城区的快速联系。据了解，十四号线二期共设8座车站（不含嘉禾望岗），分别是：彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名）。其中，广州火车站与二、五、十一号线换乘，新市墟站与十二号线换乘。由于十四号线二期建成后与一期贯通运营，从化市民乘坐十四号线时不用换乘就可到达广州火车站，极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。根据有关部门的客流预测，十四号线二期建成后，十四号线全线初期的日均客流约52万人次，采用与十四号线一期一致的6辆编组列车，最高运行速度km/h。今年有4段新线即将通车！十四号线一期+二十一号线上月底开通的四条地铁新线，知识城线是迄今“脱网”运营的线路，“孤零零”地脱离于广州地铁线网之外，无法与任何一条线路换乘，只能靠公交车接驳。由于线路“脱网”，知识城线暂无免费地铁WiFi提供。根据广州地铁的通车计划，情况将在今年底前解决。今年要开通的十四号线、二十一号线都将与知识城线换乘，分别在最北端的新和站和最南端的镇龙站，将知识城线“接回”地铁大家庭。十四号线一期二十一号线届时，身在知识城的市民可通过十四号线，快速到达二号线和三号线北延段的沿线，也可通过二十一号线前往开发区和天河区，并接驳五号线。记者从广州地铁了解到，截至上月底，十四号线一期土建工程累计完成87%，全线13座车站中，11座已封顶，其余进行土建施工。12个区间中，9个已双线贯通。二十一号线土建工程累计完成77%，全线21座车站中，17座已封顶，其余进行土建施工；20个区间中，10个双线贯通。三号线机场南-机场北段记者从中铁二局集团电务工程有限公司广东分公司了解到，上月30日，三号线北延段“机场南——机场北”工程“三权移交”会议在机场北站召开。会上，相关方面确认了工程供电系统项目达到“三权移交”条件，标志其已按时兑现所有工期节点。所谓“三权移交”，是指项目施工方把“机场南—机场北”段的使用权、指挥权、调度权交给广州地铁，这意味着工程由建设转入运营调试阶段。根据相关要求，地铁新线需试运行不少于三个月，验收合格后方可开通。照此推算，“三权移交”后再综合调试三个月，就是今年3月底。三号线机场南——机场北段区间全长约1公里，机场北为三号线北延段终点站，与机场二号航站楼（T2）一起建设。车站位于白云机场在建的停车大楼以及交通中心的地下层，设两个出入口。届时，机场南站对应一号航站楼，机场北站对应二号航站楼。昨天，广州地铁相关负责人表示：“机场南到机场北段的开通时间，将与白云机场二号航站楼同步。”此前有消息称，二号航站楼将在春运前启用。在刚刚结束的市两会上，白云机场相关负责人说，今年4月二号航站楼开通。换言之，三号线“机场南—机场北”段将在届时通车。广佛线燕岗-沥滘段年，广佛线广州段从西朗延长到燕岗，在沙园站与8号线换乘。今年，广佛线还将进一步延长到沥滘站，届时将可在南洲站换乘2号线，在沥滘站换乘3号线。来源：广州日报全媒体记者李天研通讯员叶子川编辑：广州日报全媒体以后出门越来越方便啦！为广州交通的发展点！推荐阅读你每天洗澡用的热水，竟是这样的！看完整个人都不好了……年薪40万！60岁以上广场舞大妈优先！网友炸了：我妈工资要比我高了