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9月27日上午，湖北省省道巴鹤公路三友坪至泗淌段改建工程正式通车运行，缩短了神农架、巴东、鹤峰、石门、建始、五峰等地间的行程，结束了巴东县清江两岸人民以船渡江的历史，对带动清江沿线等旅游景区的开发，构建“鄂西生态文化旅游圈”提供了良好的交通保障。

湖北省省道巴鹤公路三友坪至泗淌段改建工程是省道巴鹤公路的重要路段，也是“神石线”的重要组成部分，列入了湖北省“十二五”公路发展规划和鄂西生态文化旅游圈交通规划以及湖北长江经济带开放开发总体规划。

巴鹤公路三友坪至泗淌段，是巴鹤公路长岭至泗淌段改建工程的关键部分，全长10.29公里。全线采用公路-Ⅱ级标准，设计时速40km/h，路基宽度8.5m，全线设特大桥一座跨越清江，涵洞28道，隧道m／1座，平面交叉2处。总投资1.03亿，计划工期24个，由中交第四公路工程局负责施工建设。工程于年9月30日开工，于今年九月下旬完工。

该工程涉及到到三友坪至泗淌段的跨越清江特大桥，位于水布垭镇丝茅岭清江库区，距下游水布垭电站大坝1.8公里，主线全长1.1公里，特大清江大桥全长米，主跨径米，主塔高.5米，索塔塔柱及横梁组成“A”字门式钢筋混凝土框架结构，是一座单跨双绞钢桁架悬索桥，由中交四公局六公司承建。大桥于年11月28日正式开工建设，是省道巴鹤公路长岭至泗淌段改建工程的重要组成部分，也是清江流经巴东境内的第一座跨江特大桥，于年1月竣工。

（南潭河轮渡）

随着三友坪至泗淌段改建工程正式通车运行，沿岸十几万居民靠在南潭河渡口乘坐轮渡过清江的历史已一去不复返，对促进商业旅游、农副产品的购销意义重大，为八百里清江画廊再添新景观。

中交四公局建设的三友坪至泗淌段巴鹤公路改建工程，无论是在工期上、施工成本控制上、还是在安全质量等方面已成为恩施州公路建设的典范。

（本文来源：巴东扶贫作者：饶自爱庞庆）

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