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超级重磅！

深中城际（规划中，深圳地铁33号线延长线），经马鞍岛、南朗、古镇！

深珠城际中山支线，经过南朗、中山站、中山北站、小榄站！

广州地铁18号线南延线中山支线，除了马鞍岛、南朗，经过南区、中山南站，最后在珠海站交汇。

刚刚，中山自然资源局发布《中山市综合交通规划（修编）》公示，修编的规划非常有看点。

当然，我们看这份文件，上面写着“修编”字眼，也就意味着还在规划，是一份长远发展计划。同时，公示也明确指出，欢迎各界对本方案提出宝贵意见和建议，侧面反映这并非最终版本。但其中透露了不少重要信息，亮点很多，集中在轨道铁路部分，我们一起参考来看：

总规划了4条铁路：深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁；5条城际：深珠城际、中南虎城际、广珠城际、广州地铁18号线（南中珠城际）、深中城际（积极争取）

中山、珠海方面：

1、深中城际走向曝光，马鞍岛设站，再向西，大致途径南朗、南区，最终接入古镇。注意，深中城际（规划中），即为深圳地铁33号线的延长线，远期规划。

2、深南高铁走向曝光，跨海段与深珠城际走向一致，经过中山东站，再接入中山站，后面在连横栏站，接江门已经开工的珠江肇高铁，最终连通广西南宁。

3、马鞍岛上，设了2个轨道站点，均为一般客运站，南北各一个。

4、广州18号线延长线走向曝光！

其在翠亨新区站（马鞍岛北）分出支线和主线。主线经翠亨科学城、翠亨站、珠海北；

支线经过中山站后、陆续经过南区站点、中山南站，最后在珠海站交汇。

对比旧图：

5、中山南站位置再曝光！在坦洲！

6、深珠城际中山支线走向曝光！（属于远期规划）

路线一：从淇澳岛出来，接入南朗锦绣海湾城一带附近，向西北一路延伸，途径中山站、中山北站，还经过小榄站，再进入佛山！

路线二：从淇澳岛，到珠海北站，往西南下，到中山南站，最后接入珠海鹤州。

7、广中珠澳高铁经中山站后往南，在中山南站设站，再到珠海鹤州、横琴。

8、中山西站（横栏站）基本已敲定，3轨交汇，在图上已经看到3条轨道。这3条轨道分别是深茂铁路、深南高铁、深中城际。

值得