珠海一小时直达深圳不是梦,全因这条跨海新

珠海交通终于又跃上新台阶了

深圳→珠海珠海←深圳

这段路程一直是被一姐吐槽

要么坐大巴在虎门大桥塞到膀胱爆炸

要么坐轻轨先去广州再转深圳

这么折腾下来

一姐在永远是在路上......

看看这蜿蜒的路线

堪比山路十八弯啊

没有在虎门大桥塞过车的人

不是珠海人!!!

不过

等等

好消息上门啦!

11月14日,

根据蛇口消息报报道

记者从前海管理局了解到,

前海正在迎来城际轨道交通时代。

包括深港西部快速轨道、

穗莞深城际线、

深惠城际线、

深珠城际线4条城际轨道!

其中,深珠城际线是《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》中的一条城际铁路。根据规划,该线走向为“珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山”。

也就是说,根据规划线路,珠海跟深圳之间将多一条跨海轨道交通!这条轨道建成后,珠海出发一小时就可直达深圳,到东莞、惠州等城市也更加方便了!

此外

将来还有一条环湾城际轨道

串联珠三角

去年8月,广东省铁投集团与省住房和城乡建设厅在座谈会提出,通过环湾城际轨道,串联大型枢纽、自贸区、高新区、会展中心等功能区,将拉动中心城市、湾区之间和跨市湾与中心城市的距离,支撑珠三角的“环湾式”发展。

珠海城轨总投资估算总共.5亿元,城际轨道交通系统将与空港、海港等其他运输方式的组合,形成都市圈内“1小时通勤圈”、城镇群内主要城市“1-2小时高效商务圈”、“1-3小时绿色休闲圈”。它将珠海横琴新区、深圳前海蛇口片区以及广州南沙新区联系了起来。

珠海其他轨道交通规划也不示弱

包括上文提到的珠深城轨道在内

珠海还将修建7条轨道交通

4条城轨线路

七条轨道交通

1号线:九洲港—金湾枢纽—金湾机场

2号线:金鼎—拱北口岸(支线)

3号线:横琴口岸—白藤头

4号线:十字门—鹤州—金湾枢纽

5号线:金湾枢纽—富山站

6号线:白藤头—鹤州南

7号线:斗门井岸—鹤州南

4条城轨线路

珠深城轨道

斗珠城际(斗门—香洲)

广珠城轨机场延长线

广中珠澳城际

(也有官方说法在规划“广中澳高铁”)

看了这么多五花八门的线路

一姐总结

就是以后珠海在省内去哪都方便了

交通优化,出行便利

终于可以来一场说走就走的旅行了

图文来源:珠海市住规建局、蛇口消息报

珠海本地宝、珠海网、网络综合

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